Come anticipato, il taglio delle accise sui carburanti è stato introdotto per la prima volta a marzo 2022. In quell’occasione, il governo Draghi aveva ridotto, inizialmente solo dal 22 marzo al 21 aprile, le accise sulla benzina da 73 centesimi di euro al litro a 48 centesimi al litro, quelle sul gasolio da 62 centesimi a 37 centesimi al litro e quelle sul Gpl da 27 centesimi a 18 centesimi al chilo. In concreto, il governo ha di fatto tagliato di 25 centesimi l’accisa per benzina e gasolio, e di circa 9 centesimi quella relativa al Gpl.

Questo taglio è stato poi ripetutamente confermato dal governo Draghi fino al 18 novembre 2022, attraverso sette decreti-legge o decreti del Ministero dell’Economia. In seguito, il governo Meloni, da poco entrato in carica, ha prima confermato il taglio fino al termine dell’anno, salvo poi ridurlo pochi giorni dopo per il solo mese di dicembre. Dal 1° al 31 dicembre, infatti, il taglio delle accise sarà minore rispetto agli altri mesi del 2022 e consisterà in 15 centesimi al litro (e non più 25) su benzina e gasolio e in 5 centesimi al chilo (e non più 9) sul Gpl.

Abbiamo calcolato il totale degli oneri per lo Stato previsti con il taglio delle accise, introdotto dal primo decreto del governo Draghi e via via riconfermato, fino all’ultimo decreto del governo Meloni. Tra fine marzo e fine dicembre 2022, il totale degli oneri per lo Stato ammonta a circa 7,3 miliardi di euro, quasi 730 milioni al mese. Parte di questi oneri è stato finanziato dallo Stato grazie alle maggiori entrate ottenute con l’Iva, l’imposta che si applica in percentuale sul prezzo netto del carburante più l’accisa.

Il decreto che prevedeva gli oneri maggiori era quello relativo al periodo tra il 19 novembre e il 31 dicembre, che stimava quasi 1,4 miliardi di entrate in meno nelle casse dello Stato. Tuttavia, questo decreto, approvato il 10 novembre dal governo Meloni e pubblicato il 18 novembre in Gazzetta Ufficiale, è di fatto rimasto in vigore solo per pochi giorni. Come accennato, nella notte tra il 21 e il 22 novembre il governo ha approvato un altro decreto-legge, che ha diminuito il taglio sulle accise e prevede per tutto il mese di dicembre un onere di 391 milioni di euro. Al momento non è chiaro se l’onere previsto dal nuovo decreto con la riduzione dello sconto (391 milioni) sostituisca, del tutto o in parte, quello previsto dal decreto precedente per il periodo novembre-dicembre (1,4 miliardi). Se così fosse, eliminando i 30 giorni di dicembre dagli oneri del decreto non più in vigore, il calcolo totale del costo dello sconto sui carburanti per le casse dello Stato ammonterebbe a circa 6,5 miliardi, e quindi a 650 milioni al mese.